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Pas si rassurante que ça, Madame la Ministre

Selon Sud Ouest et Pyrénées Presse, les propos de Nathalie Kosciusko-Morizet n’ont rassuré les collectivités qu’à moitié. Le président du Conseil général des PA, Georges Labazée espère que la ministre fera désormais preuve d’une plus grande ponctualité dans ses engagements. La députée-maire de Pau, Martine Lignières-Cassou note qu’à aucun moment NKM ne parle du barreau de la desserte du Béarn et de la Bigorre. «  Le fait que les élus locaux soient divisés sur le tracé à retenir demeure un vrai handicap. Or si la LGV va au Pays basque mais pas en Béarn, on aura des délocalisations d’entreprises vers la côte. Alors il nous faut cette LGV »

Le GPSO n'est pas remis en question

Interviewée par Sud Ouest,  Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l’Ecologie et des Transports tient des propos rassurants sur les intentions  de l’Etat  sur la grande vitesse en Aquitaine. Le GPSO  ( Grands projets Sud Ouest) n’est pas remis en question mais il sera nécessaire d’établir une hiérarchie entre tous les projets ferroviaires. « Pour la liaison Bordeaux–Hendaye, comme pour Bordeaux-Toulouse, nous avons un engagement de mise à l’enquête publique  courant 2013 avec une DUP en 2014 ».Concernant la liaison Bayonne–Hendaye, NKM confie : «  Je ne renonce pas  à cette liaison avec le réseau  à grande vitesse espagnol qui est un engagement du gouvernement, mais je cherche les voies et les moyens modernes  d’un accord local. On ne fait pas le bonheur des gens malgré eux ».